Gave boot hè? Je hebt 'm vast al eerder gezien op Marktplaats en je dacht: "zal ik het doen...?"
Beslis nu! Neem contact met me op en kom de boot afrekenen en ophalen en je hebt het geweldigste project van je leven!
Tevens ben je dan de nieuwe kapitein van dit mooi gelijnde houten Marineschip? (Zwartwit foto is uit 1967).
LET OP: je moet echt aan de slag met deze boot! Ziet er nu vervallen uit. Oftewel: opknapper!
Ik heb de boot al meer dan tien jaar in bezit. Wil een nieuwe eigenaar de kans geven deze unieke boot te restaureren, origineel laten of naar eigen inzicht en daarom heb ik tot nu toe zo weinig mogelijk weggehaald wat niet meer teruggedraaid kan worden.
Omschrijving:
Uniek 17 meter lang en bijna vier meter breed houten Marineschip ex Zweedse Marine uit 1944 te koop. Je eigen oorlogs-bodem. De bouten waar het 20mm kanon zat zijn ook nog aanwezig.
Romp is goed, moeten wel bovenin een aantal stukken plank worden vervangen. Zou van Origon Pine hout moeten zijn. De spanten zijn van hardhout.
De onderkant van de romp is origineel beslagen met koperen platen, aangezien koper anti-magnetisch is en de boot in de vaart is gekomen als mijnenveger (later dienst gedaan als patrouilleschip).
Het handige van de koperen platen is dat er ook weinig aangroei onder de boot komt, want aangroeisels schijnen niet van koper te houden.
Het dek zou ook Origon Pine moeten zijn. Het is ongeveer 3 centimeter dik.
Het meeste dek is okay. Er moeten wel wat nieuwe stukken in. Daarna wat nieuw breeuw-werk of kitwerk. Dek-naden zijn er al uit. Scheelt je ook weer werk.
Ook een dikke 9 liter 6 cilinder Scania Vabis diesel. Altijd rookloos gelopen. Heeft nu een paar jaar niet gelopen. Heb met een koevoet geprobeerd om de starterkrans te draaien maar lukt niet. Boot is bezocht door winkelde bezoekers die niet hebben afgerekend: onder meer startmotor er uit, kabels weggeknipt en start-paneel is uit stuurhut. Ook ruitjes stuk van de stuurhut. Allemaal wel te fixen maar wel goed te weten en het ziet er niet uit ook.
Ik heb nog wel een mooie andere motor, 6 cylinder turbodiesel, in de opslag die het sowieso wel doet. Biedt je een fatsoenlijke prijs voor de boot dat wil ik de reserve-motor voor een nette prijs erbij verkopen.
Zeer veel originele details aanwezig. Zeer veel koperen / messing schakelaars, lampen etc. Ik heb zelfs de 1 op 1 bouwtekeningen erbij!
Kijk ook eens op mijn website: http:svk-4.123website.nl/
Je moet echt wel eerst even aan de slag met de boot!
Zeer veel is helemaal goed. Veel mindere delen heb ik al voor je weggehaald. De railingen zijn goed en heb ik ook al weggehaald in verband met de dek-werkzaamheden. Dit geeft wel een eerste wat erg kale aanblik, wel handig als je daar doorheen kunt kijken.
Wat handig zijn met houtbewerking van vrienden die dit kunnen is meegenomen. Doorzetten werkt ook.
Het schip heeft veel mogelijkheden. Je kunt de verbouwing ook gebruiken om het groter te maken en erop te gaan wonen of recreëren met de familie.
Denk eens in hoe groot de meeste stacaravans zijn... precies, een meter of 10 a 11... dit schip is 17 meter ...
Boot ligt nu in Uithoorn.
Je kunt ook na het opknappen naar evenementen: Sail - Marinedagen Den Helder - Havendagen Rotterdam - Tweede wereldoorlog evenementen of hiervoor verhuren - verhuren voor (reclame) films enzovoort
