Voor we beginnen: De prijs staat vast. Dit is de goedkoopste op marktplaats en de prijs is eerlijk.
Mooie Aprilia Caponord ETV 1000 uit 2006. Model met de kleinere topkuip en ABS.
Deze motor heb ik gekocht toen er 18k op de teller stond en is jarenlang mijn woonwerk en vakantie motor geweest. De volledige onderhoudshistorie plus kosten heb ik in een excel bijgehouden en kan ik toesturen. Je weet exact wat je koopt en hoeveel km alle slijtage onderdelen hebben gezien.
Op het Caponord motorforum topic is ook veel terug te lezen over deze specifieke motor.
Inmiddels staat van alle motoren deze het meeste stil dus gaat die in de verkoop.
Alle bekende zwakke Caponord punten zijn aangepakt:
- Mosfet spanningsregelaar
- Stalen benzine koppeling
- Startrelais
- Bobines
- Vacuümslangen
- De bekende ‘bruine’ stekkers zijn niet meer aanwezig op de motor.
- Mapping is vervangen. Nieuwe mapping past bij de open dempers zonder katalysator en geeft veel beter rijgedrag in het middengebied. Door deze mapping en dempers heeft de motor een gemiddeld verbruik gehad van 1-17 tijdens de 80k waar dat is bijgehouden (zie foto). De motor zit nu op 1-18 en op vakanties is de 1-20 niet vreemd.
Er zijn ook de nodige extra’s:
- GPR titanium dempers (originele krijg je ook)
- Bredere voetsteunen (originele krijg je ook)
- Oxford handvatverwarming
- cnc stuurverhoger (origineel krijg je ook)
- 7000 alu fatbar stuur (origineel krijg je ook)
- BMW handkappen (origineel krijg je ook)
- Tutoro ketting oiler
- Gammatronix led voltmeter
- 12v gezekerde accessoire kastje
- Heavyduty alu koffers + kofferrek
- Topkoffer
- Setje ongebruikte Battlax banden
- Baxster tanktas
- Hoger scherm plus flip-up ruit (twee extra schermen zitten er bij)
- Anti-turbulentie schermpjes aan de voorkuip
- Middenbok
- Valbeugels
- Led koplampen
- Reserve bobines
- Reserve zadel
- ODB2 kabel om een laptop te verbinden met de ECU
- Kist vol originele en reserve onderdelen.
De minpunten:
- Lak op valbeugels, passagiers voetsteunen en kofferrek laat te wensen over. Dit slechte Italiaanse poedercoat werk begint los te laten. De motor rijd er niet minder om, maar voor het oog kan dat echt netter.
- De banden die er nu op zitten moeten echt vervangen worden. Er zit een setje Battlax bij, maar ik zweer bij de Michelin Anakee 3 dus die zijn er niet.
Locatie: Utrecht - Lopikerkapel
Toegevoegd op 2 dagen geleden en vervalt op 4 August
Advertentie id: 1125599
[ ]
312 bezoeken
