De motor had ik aanvankelijk gekocht om dagelijks mee naar werk te rijden, maar half jaar later vond ik werk in eigen woonstad. En sindsdien weinig gebruikt, tijd voor volgende eigenaar. Ik heb veel foto's gemaakt om goede indruk van de fiets te krijgen.
Bij aanschaf (74k) heb ik er veel aan gedaan om de fiets tiptop te hebben voor dagelijks randstad gebruik. Bij aanschaf heb ik de motor stuurverhogers gegeven en footpegs verlagers om comfortabel te zitten. ik ben zelf 1.92m en dit maakt veel verschil qua zitcomfort.
Alles is simpel weer terug te bouwen naar origineel uiteraard, maar 1.85m moet je wel zijn de huidige configuratie.
Wat heb ik er aan gedaan ?
- nieuwe motorolie 10W50 Putoline
- nieuwe versnellingsbak olie
- nieuwe cardan olie
- nieuwe bougies ook de onderste die vaak worden overgeslagen
- ABS POMP REVISIE bij RH Electronics Deutschland ( duuuur )
-kleppen gesteld
- nieuwe dynamoriem
- nieuwe cardan rubber swingarm
- splines aandrijfsas brandschoon gemaakt en gesmeerd
- origineel hoog zadel
- 2e hands schokbreker achterzijde ( 2013 model, is identiek)
- bij 74k zijn er voor nieuwe remschijven geplaatst met nieuwe blokken.
Heb niet bespaard op onderhoud zoals je ziet. De achilleshiel van deze motor is de ABS pomp die vaak stuk gaat. Dat was ook bij mij het geval na 2 maanden. Deze is volledig gereviseerd voor €1200 met garantie weer als nieuw. Veel 1200RT op Marktplaats hebben deze revisie ( nog ) niet gehad en stuk gaan ze. De arbeid voor in en uitbouw buiten de revisieprijs om is ook niet mals.
Alles werkt naar behoren, niks is kapot of afgebroken, geen roest, degelijke machine.
Heb de motor voor €6000 gekocht en er €2500 erin gestopt aan onderhoud en reparaties. Geen verborgen gebreken
Bekiijk de foto's, als je interesse hebt, bel me ( vraag om mij nummer)
ik reageer niet op €3000 kom ik vandaag langs berichten. bespaar me dat
Locatie: Zuid-Holland - Rotterdam
Toegevoegd op 1 maand geleden en vervalt op 1 August
Advertentie id: 1959674
[ ]
57 bezoeken
