Hierbij bied ik mijn motor te koop aan.
Het is een R75/7 die bij aanschaf niet meer was dan een krat onderdelen met een frame en motorblok die al heel wat jaren lagen te verstoffen. De nummers van de motor en frame matchen en door het jaartal heeft hij de mooie blauwe kentekenplaat. Dat was voor mij de basis om deze motor te bouwen. De bouw is geïnspireerd op een sportieve versie van de BMW, maar door gebruik te maken van zoveel mogelijk onderdelen in de stijl van de jaren 70. Kenmerken daarvan zijn het zadel, de op Hoske geïnspireerde uitlaat, de voorvorkversteviging en de aftermarket Lester wielset. De gemodificeerde remmen zijn niet helemaal periode correct, maar zorgen voor een veel betere remprestatie dan de standard ATE remklauw.
De gekozen kleur voor de motor Neurenberg groen, dit is een originele BMW kleur en het metallic komt tot leven wanneer de zon er op schijnt. De biezen zijn door een pinstriper gezet en zoals vanuit de fabriek staan de initialen van dit persoon onder de tank. Daardoor niet 100% origineel maar wel het effect dat mensen tijdens het rijden duimen omhoog steken en je aanspreken.
Er zijn een ontelbaar aantal onderdelen vervangen aan de motor om hem in de staat te krijgen zoals hij nu is. Eigenlijk is elk onderdeel aangeraakt en vervangen wanneer het niet meer mooi genoeg was of slijtage had. Alle rekeningen hiervan zijn bij de motor in te zien. Ook zit er een taxatierapport bij de motor. Om een kleine impressie te geven hierbij een kleine opsomming, maar het bekijken van de motor geeft de beste beeld.
Algemeen:
-Tank /6 met emaille emblemen.
-Originele gereedschapsset, poetsdoek, EHBO set, bandenpomp en accessoire slot dat in de framebuis past.
-Alle delen gespoten in Neurenburg grun, met pinstriping.
-Verkort voorspatbord.
-Sport zadel.
-Voorvork en swingarm lagers vervangen.
-RVS Vattier uitlaatsysteem met uitneembare db killers.
-Alle zwarte metalen delen gepoedercoat.
-Alle bouten vervangen of opnieuw verzinkt.
-RVS spiegels aan uiteinde van het stuur.
-Nieuw dashboard behuizing.
Motorblok:
-Siebenrock 1000cc set.
-Cilinderkoppen gereviseerd met nieuwe kleppen, zittingen en veren.
-Vergrote karterpan.
-Nieuwe distributieketting, pakkingen en keerringen.
-Carburateurs gereviseerd, nieuwe inlaatrubbers en nieuwe benzinekranen.
-Carterventilatiesysteem vervangen.
Aandrijving:
-Versnellingsbak voorzien van nieuwe pakkingen en keerringen.
-Nieuwe koppeling.
-Cardanklok voorzien van nieuwe vertanding, pakkingen en keerringen.
-Cardanklok is van een R100 model (33/11) wat helpt met het toerental op de snelweg.
Remmen:
-R90X conversie met vergrote remschijf en R1200lc remklauw, hierdoor kan er met 2 vingers geremd worden.
-Hoofdremcilinder gereviseerd.
-RVS remleidingen.
-Remvoering achter vervangen.
Wielen:
-Lester wielen voorzien van nieuwe lagers
(originele gietwielen ook aanwezig)
-Steekassen nieuw in RVS
-Dunlop TT banden
Na de complete restauratie is er tijdens mooi weer een paar duizend kilometer met de motor gereden. Ondanks dat ik veel plezier uit deze motor gehaald heb wil ik hem toch te koop aanbieden voor een nieuwe droom. Dit is voor mij de aanschaf van een R80G/S of R100GS om meer avonturen mee aan te gaan. Eventuele (in)ruil van deze modellen is daardoor te bespreken.
Trefwoorden voor de advertentie:
BMW R50, R60, R65, R75, R80, R90,
Locatie: Gelderland - Dieren
Toegevoegd op 1 dag geleden en vervalt op 9 January
Advertentie id: 1782309
[ ]
55 bezoeken
