De voorvader van de wakeboard boten, een heuse correct craft nautique Excel. Wat maakt deze boot zo bijzonder en een kenner zal het beamen:
De motor is een halve slag gedraaid, dus geen motor meer in het midden van de boot, gewicht acherin dus...een golf gegarandeerd.
met de zogenaamde V-Drive wordt de vaste schroef as weer 180 graden omgezet.
Hierdoor veel binnenruimte en een groot zonnedek. Dit betreft een excel dus een 5.8Liter V8, een geen dorstigere barefoot (zelfde romp) motor..
Ik doe deze boot na 4,5 jaar in mijn bezit te zijn geweest van de hand, zoveel plannen maar ik heb er simpleweg geen tijd meer voor, hoe gaaf de boot ook is om te varen..ik kom er niet aan toe. Ik sluit hiermee dan ook de hobby af...
2023 1x de haven uit geweest
- olie ververst (motor, koppeling en V drive)
- afdichting schroefas vervangen
- antifouling
2021 50 uur gevaren
- gewarpped naar flip flop paars en metallic wit
- motorolie vervangen
- startmotor en relais vervangen
- olie koppeling gespoeld
- tussenkoeler olie vervangen
- bougies vervangen
- wierpot geplaatst tbv zichtbare koeling
- antifouling vernieuwd
2020 hele seizoen in de opslag (verhuizing)
2019 aanschaf en regulier seizoen, standaard onderhoud
Dan de prijs, tja haast een weggeef prijs voor deze boot, er zijn een paar dingen mis/ter verbetering, ik heb de tijd er niet voor dit te herstellen en gun een ander, met twee rechterhanden, de fun van het opknappen, de boot te leren kennen als winterproject(je) om vervolgens de fun te hebben van deze boot.
Oftwel wat je ziet is wat je krijgt
Technisch
- accu is niet goed meer
- startrelais/motor funtioneerd niet (goed) (in 2021 vv), relais tikt maar slaat niet om
- Brandstoffilter dient vv te worden
- carburateur (tja oude brandstof..) moet gereinigd worden
- multiriem is ook wel aan vervanging toe
Cosmetisch
- wrap zit er nu een paar jaar op en houdt het bijzonder goed, toch een plekje her en der
- bekleding, stond op mijn to-do lijst, nooit aan toe gekomen na 30 jaar is het wel een keer op aan het raken, scheurtje/vlekje
- vloerbedekking is aan vervanging toe (stond ook op de to-do lijst)
Zoals in de bovenstaande tekst, startmotor of relais lijkt defect, proefvaart hierdoor niet mogelijk, blok staat zeker niet vast! heb er nog mee gevaren dit jaar en gaat op de hand nog rond.
Wil je een leuke, zeldzame boot, die niet veel onderdoet van het hedendaags geweld en je hebt zin in een project(je) pak je kans!
Boot wat technische specs
- Bouwjaar 1993
- basiskleur Paars (kenteken)
- Lengte 22 feet inc platform +- 6,7M
- Breedte 91,5 inch = 2,32 M
- Diep +- 75 CM
- Gewicht +- 1300 Kg
- urenteller 1211
Motor
Pleasure Craft Marine 5.8 V8
bouwjaar 1993
vermogen 295PK
Trailer
Boot komt met een geremde dubbel-as Damco kanteltrailer, eigen kenteken technische max massa 2.000kg .
Bouwjaar 1992
overig:
2 dekzeilen aanwezig, stalling zeil is nieuw gekocht dit jaar, originele zeil dient opnieuw gesticked te worden (doek is goed)
anker/lijnen/fenders uiteraard inbegrepen
Mocht je verdere vragen hebben en/of de boot willen bekijken, neem dan contact met mij op.
Boot staat te koop in Almere (Haven)
