Yo beginnende zzp’er die een autootje zoekt! Kijk niet verder, want dit is hem.Waarom dan, Albert, waarom zo zelfverzekerd roepen dat dit hem is? Nou wel hier om. Ze is klein. Wat in Amsterdam handig is. Ze is licht, waardoor ze je maar 25 piek per maand aan wegenbelasting kost. Maar van binnen is ze RUIM. Vijf zitplaatsen, en een in delen neerklapbare achterbank die een vlakke laadvloer geeft. Vier eurokratten met nog wat zut? Past. Een wasmachine en een steekwagen? Kom maar door. Meer zut? Je krijgt er een setje dakdragers bij. Nog niet genoeg? Ze heeft een trekhaak, en je mag 750kg geremd trekken. Hoe vaak ik ‘álles past in deze auto’ naar mijn vriendin geappt heb is niet meer bij te houden. Is ie dan zuinig? Nou ja best wel. Afhankelijk van je rechtervoet rij je tussen de 5,5 - 6,5l / 100km. Ikzelf zit in de zomer meestal rond de 5,8 en in de winter op de 6,2. Zei ik winter? Ja joh, er zitten winterbandjes bij op eigen velgen, en die kunnen zomaar nog een paar duizend kilometer mee. De APK is van eind mei dus die gaat nog een jaar mee, en ze heeft nog 4000km te gaan tot haar volgende beurt. En wat heeft dit alles met zzp’ers te maken? Nou! Het volgende. Deze Daihatsu Sirion2 is nét 15 geworden (in maart), en dat betekent dat ze een youngtimer is, en dat je geen bijtelling betaalt over de nieuwwaarde, maar over de dagwaarde. En dat scheelt slokken op borrels. Over waarde gesproken: wat mag dit kosten? Nou ja kijk. De lieverd is vijftien jaar oud, en heeft 244.000 gelopen. Is dat veel? Best wel. Maar ze heeft twee jaar geleden nog een nieuwe koppeling gehad, en verder eigenlijk nooit iets, terwijl ze keurig haar beurtjes kreeg. Dat betekent dat ze volgens de BOVAG 2100 euro waard moet zijn. En dan krijg je dus nog dakdragers. En een trekhaak. Dat gaat je zomaar 800 euro kosten als je dat zelf moet regelen, en een heleboel tijd. Maar bij mij krijg je dit er allemaal bij voor een luizige 200 euro. Dus ik vraag me af waar je nog op wacht. Hieronder kan je ‘interesse’ zeggen, dan stuur ik je een PM en dan mag je er een stukje in rijden en haar meenemen. Oh ja? Waarom doe ik ‘r weg? Nou dat gaat met PIJN IN HET HART. Maar ik ga elektrisch rijden. Want dat moet ook een keer gebeuren. Maar jij kan dan nu dus überhaupt gaan rijden. Dus hop daar ga.