Schitterende Honda VFR 800 ABS
bouwjaar: 2003
km stand: 22.307km (lage km stand)
2de eigenaar
In deze zilveren kleurstelling icm. zwarte velgen en goudkleurige remklauwen werkelijk een plaatje om te zien! (in werkelijkheid nog mooier als op foto's)
Motor is in zeer goede conditie, inclusief vele extra's
waaronder:
- Hyperpro vering V+A -> Voorzijde voorzien van progressieve veren. Schokdemper A inclusief hydraulische veervoorspannings verstelling (erg handig bij duopassagier of bagage)
Motorfiets stuurt hierdoor een stuk beter, gebalanceerder, directer en vooral ook verfijnder. Uiteraard compleet naar wens in te stellen met rebound en compressie regeling.
Totale aanschafwaarde ruim EUR 1000,-
- Bos exhaust uitlaat systeem -> Zien er fraai uit, en klinken geweldig! Scheelt daarnaast ook nog eens gewicht in vergelijking met de originele uitlaatdempers.
- Puig licht getinte kuipruit (originele aanwezig)
- Originele Honda kofferset (extra handig in geval van een lange trip)
- Originele Honda cover voor plaatsing over buddyseat duopassagier
- ABS -> + dual combined Brakel system = veiligheidsverhogend
Motor heeft altijd onder een hoes droog binnen gestaan, en is verder met respect en beleid mee omgegaan. Altijd rustig warm gereden! Staat er netjes schoon en gepoetst bij.
Onderhoud heeft de motor altijd op tijd of zelfs voortijdig preventief gehad.
Recent uitgevoerd (+/- 2000km):
- Motorolie + Filter (Motul 300V full synthetic)
- Rem V+A en koppelingsvloeistof vervangen
- Bougies vervangen (iridium)
- Luchtfilter vervangen
- Banden V+A Michelin Pilot Sport 2CT (goede staat)
- Gaskleppen gesynchroniseerd
- Ketting en tandwielen in prima staat
Minpunt(en)
- er zit een heel klein putje/deukje in de rechterzijde van de tank. (ooit een remhendel van een fiets tegenaan gekomen). Valt niet zo op, maar wil het wel gemeld hebben.
Al met al dus nergens op bespaard. En kan deze VFR er dus rustig nog vele plezierige en probleemloze kilometers tegen.
Stukje over het V4 motorblok en beleving:
Het is een juweel van een motorblok met 120pk. Door zijn V4 opstelling icm VTec beschikt deze over een mooi karakter. Loopt super soepel zoals je van Honda mag verwachten. Bij lage toerentallen gebruikt de motor 2 kleppen per cilinder, boven de 7000rpm 4 kleppen per cilinder. Hierdoor heb je het beste van 2 werelden. Aan de ene kant zuinig met brandstof, en als je wil veel vermogen bij hoge toerentallen. Boven de 7000rpm schakelt de VTEC in en veranderd het geluid (heel mooi en typisch V4) en wordt het motorblok merkbaar een stuk sterker. Verslavend om mee te rijden!
Vragen? Stel ze gerust!
Vriendelijke groeten
Marc
Locatie: Utrecht - Leersum
Toegevoegd op 12 dagen geleden en vervalt op 9 December
Advertentie id: 1109984
[ ]
159 bezoeken
