Wegens nieuwe motor: KLR650 Tengai. Uniek in Nederland maar gangbaar in de rest van de wereld waar deze motor bekend staat als een oerbetrouwbare motor. Die ervaring kan ik delen. Onderhoud is makkelijk en de motor start altijd. Voor de verkoop heb ik nog een kleine beurt uitgevoerd met olie, oliefilter, luchtfilter, tandwiel voor, achter en nieuwe ketting. Voor de komende paar duizend kilometer zit je weer goed dus. Banden zijn Metzler Tourance, denk zo'n 8/10 voor en 7/10 achter. Kosmetisch zitten er zeker wel dingetjes aan, plekjes op de tank, krasjes op de kappen etc. maar dat kan verwacht worden van zo'n oude motor. Enige 'defect' is dat de benzinekraan reservestand niet werkt, nieuw kraantje lost dat op. KLR 650 Kawasaki Tengai enduro dual sport