De functie
Als onderhoudsmonteur ben je verantwoordelijk voor het goed uitvoeren van de geplande onderhoudsbeurten en verhelp je storingen aan onze trams en metro’s. Het doel van het onderhoud is op tijd te kunnen rijden en de reiziger comfortabel van A naar B te vervoeren.
Kevin Hofstede doet dit al jaren met veel plezier bij de RET. “Werken bij het grootste stedelijk vervoerbedrijf van Nederland”, dat spreekt mij enorm aan. Vooral het trammaterieel maakt het extra bijzonder, dat heb je niet in elke stad. Sleutelen aan trams vind ik echt geweldig. Trams zijn een apart soort vervoermiddel. Ze moeten op de rails goed door bochten kunnen rijden, bij haltes stoppen en optrekken en op diverse verkeerssituaties kunnen reageren. Dat vergt een speciaal stuk techniek.”
Taken en verantwoordelijkheden
Eigen inbreng en creativiteit zijn belangrijk en je moet van nature een nauwkeurige inslag hebben om met diverse soorten meetapparatuur te kunnen werken. Maar op andere momenten sleutel je ook aan grote mechanische onderdelen. Met je IT kennis moet het ook goed zitten, veel ‘sleutelwerk’ gaat tegenwoordig via de computer. Wij zoeken monteurs die gevoel hebben voor zowel mechaniek als elektronica en houden van uitdagend, gevarieerd werk.
Wij vragen
• Je bent pro-actief en creatief;
• Je bent nauwkeurig;
• Je hebt kennis van computers en IT;
• Je houdt van uitdagingen en gevarieerd werk.
Wij zoeken jou als je tussen 18 en 27 jaar bent, dit in verband met de afspraken vanuit het OV-Secorplan.
Over ons
De RET is sterk verbonden met Rotterdam en omgeving. Dat weerspiegelt zich in de cultuur van ons bedrijf. We zijn levendig en zakelijk. We steken graag de handen uit de mouwen en we zijn multicultureel. Ook dynamiek en innovatie zijn kenmerkend voor Rotterdam en de RET. De stad is nooit af en staat open voor vernieuwing. Dat geldt zeker ook voor onze organisatie. Als zelfstandig vervoersbedrijf moeten we een nog betere service bieden tegen een nog betere prijs. Dat kan alleen als ons vizier voortdurend gericht is op verbetering. De RET bestaat uit drie bedrijfsonderdelen: Exploitatie, Financiën en Techniek. Binnen de RET zijn goed opgeleide professionals in uiteenlopende vakgebieden verantwoordelijk voor de ondersteuning van het rijdend en toezichthoudend personeel. De organisatie heeft bijna 2.700 mensen in dienst.
De afdeling
De afdeling Vloot Services binnen RET staat voor het efficiënt, volledig en goed uitvoeren van preventief, correctief en verzorgend onderhoud aan trams en metro’s zodanig dat de prestatie afspraken (budget, kwaliteit, veiligheid) gerealiseerd worden. Verspreid over de 6 remises en werkplaatsen in Rotterdam zijn binnen de afdeling Vloot Services ruim 200 medewerkers werkzaam. De afdeling Vlootservices Tram zorgt dat onze trams veilig, werkend, schoon en goed onderhouden de baan op gaan ten dienste van de passagiers
Wij bieden
Een eigen opleiding!
De RET heeft een eigen opleiding tot onderhoudsmonteur railvoertuigen. Dit doen wij in samenwerking met ROC Zadkine Rotterdam, HTM en Shunter. Je start met de tweejarige mbo-opleiding (niveau 3) bij de BedrijfsVakopleiding Metaal & Techniek in Delft (BVMT). Je stroomt gelijk in in het bbl-traject, waarbij je werken en leren combineert. Dit houdt in dat je terwijl je de opleiding nog volgt, vier dagen in de week betaald bij ons werkt. De vijfde dag ga je naar school. Omdat de RET de komende jaren veel nieuwe monteurs zoekt, ligt er een baan als monteur in het verschiet wanneer je de opleiding met goed gevolg haalt en in je werk goed functioneert.
Interesse?
Voor meer informatie over de functie kun je contact opnemen met Monique Meiling, Recruiter: 06-81500481.
Solliciteer via de link onder aan de vacature.
Acquisitie naar aanleiding van deze vacature wordt niet op prijs gesteld.
