Wij bieden deze zeer comfortabele RENKEN 2500 aan waarbij de koper(s) nog inspraak krijgen in de afwerking.
Dit is de situatie. Wij kochten dit schip met defecte motor, zij stond geruime tijd onaangeroerd in de overdekte ruimte aan het Albertkanaal in Belgie, afgedekt door een zeil.
Inmiddels hebben wij de motor verwijderd en overwegen we te hermotoriseren met een betrouwbare en zuinigere Mercruise 4.3L V6. Maar een definitief oordeel hebben we hier nog niet over geveld. We hebben meerdere motoren op voorraad en kunnen ofwel motoriseren waarbij een vaarbewijs verplicht is ofwel een traagvarende vaarbewijsvrije motor inbouwen.
In alle gevallen word de boot afgeleverd met een schriftelijke garantie op de motor. Dat soort glasheldere afspraken maken we het allerliefst, we hebben immers zelf de motor gereviseerd en kunnen derhalve voor 100% achter ons product staan.
Wij hebben vanmiddag een afspraak gehad met de tentenmaakster waarmee we samenwerken en gaan over tot de fabricage van een splinternieuwe tent. Inmeten gebeurd volgende week.
De boot verkeert in een volledig originele staat. Je moet er natuurlijk voor zijn , maar wij vinden, mooi rood is niet lelijk.
Van binnen is de boot praktisch ingedeeld, ruime stahoogte, leuke dinette, slaapvertrek, toiletruimte en bescheiden doch compleet keukentje.
Op het command deck vind je een zee aan ruimte en comfortstoelen en loungebanken. Een zwemplateau en zwemtrap maken het geheel helemaal af!
Alles is heel Amerikaans maar laat je niet foppen, de Renken is een kwaliteitsboot van formaat en de serie waar dit exemplaar uit stamt was in de jaren 1988-1992 immens populair in binnen en buitenland. De legendarische 200CC was het instapmodel, een cuddy van 6 meter als opvolger van de 2000 en deze 2500 was de laatst mogelijk trailerbare grote broer. We zeggen trailerbaar maar dan bedoelen we nadrukkelijk dat je een Landcruiser of Amerikaanse pick-up hebt en beschikt over een 3.5Tons trailer.
Wij adviseren een schip als dit te positioneren in een leuke haven waar je je intrek neemt tussen de Polaris 770L en Waterland en Marco familiekruisers uit dezelfde afmetingscategorie.
Hoe gaan we te werk.
We kunnen de asprirant koper(s) reeds nu in het afbouwproces betrekken en nog inspraak geven in de wijze van aflevering van het schip.
Wil je TV aan boord, koelkast, omvormers, zonnepanelen, antifouling, biminitop etc etc etc nu kun je nog met ons rond de tafel om het geheel van dichtbij mee te ontwikkelen tot jouw of jullie droomboot waarbij alles bespreekbaar is.
De prijs genoemd in deze advertentie is indicatief en kan minder of meer bedragen afhankelijk van de afwerking.
