Ik ga mijn R 1100 RS slopen. Motor kan voor goed bod in zijn geheel weg. Anders gaat hij in onderdelen.
ABS was tot moment dat deze maand de linker cilinderkop het begaf geheel in orde.
Banden zijn goed (achter DOT 0919 en voor DOT 1919)
Reden sloop:
kleppen mechanisme links gaf er de brui aan en kleppen worden niet meer gelicht. Bij loshalen van kleppendeksel viel er een stuk lagerschaal uit. Kleppen mechanisme licht de kleppen niet meer.
Blok liep/ loopt alleen op rechter cilinder.
Ook nog diverse reserve delen, zoals vorkpoten, triangel en voorveer. Ook rode tank, zij kuipdelen in 75 jaar Editie (rood/grijs). Grijs kontje met uitsparingen voor topkofferframe.
Frame R1100RS met NL-kenteken € 80
Kuipruit van R1150 RS met subframe
Breder en hoger dan R1100-model. € 50
Spiegels per stuk € 25
Voorvork compleet. € 100
Triangel met brug en kogelgewricht € 30
Tellerunit compleet. € 50
Slotenset (contactslot, tankslot en buddy) €. 70
Voorwiel met Michelin-band ex schijven. € 100
Achterwiel met Michelin-band. € 100
Koppelingskabel GS ( langer dan RS). € 15
Bovenste kroonplaat met stuurverhogers
en stuur. € 80
Gaskabel RT (doorgelust model). € 15
Chokekabel RT € 15
Deze complete set voor ombouw naar hoger
stuur dan RS € 100
Navigatie steun is voor Garmin 660 of BMW Navigator. Knoppen werken niet met Garmin Navi.
€ 60
Topkoffer met montageplaat. € 30
Kofferdragers en subframe voor
topkoffer € 50
Rode kuipdelen per stuk. € 25
Binnenkuip zwart per deel € 15
“. rood per deel € 15
Brandstofmeter unit. € 40
Koplamp. € 20
Subframe delen voor Kuip. € 30
(Voor alle delen van voor tot achter)
