Deze tot Parlevinker omgebouwde riviersleper is gebouwd in 1948. De 95 pk 4 cilinder diesel is er 2010 ingezet, inclusief bunkoeling en een volautomatische keerkoppeling. Op het dak zijn 3 sets zonnepanelen geplaatst van elk 2 stuks op een aparte omvormer. Op een set draait de boottechniek met binnenverlichting, navigatieverlichting, ventilatie, pomp en vrieskist. De 2 andere sets voorzien verzorgen de beide ingebouwde koelkasten. Zo beschikt het schip 0ver 12, 24 en 230 Volt. 2 gasflessen bedienen de grillplaat en een industriebrander. Zodoende kon het schip als Parlevinker worden ingezet, om passanten te voorzien van warme en koude versnaperingen...