Wij zien de laatste jaren een verandering in het aanbod van tenders,sloepen,consoleboten, boten met een bun,dat men relatief lichte motoren gebruikt.Als men daar de standaard schroef op laat zitten is deze veelal te "zwaar" ,dan komt de motor niet tot zijn maximale toerental en dus ook niet tot zijn recht.De gevolgen zijn dan in het algemeen hoger brandstofgebruik door overbelasting van de motor,niet heel rustig kunnen varen ,slingeren in het stuur.