De laatste echte 1000 cc superbike zonder alle elektronische hulpmiddelen zoals traction control, wheelie contol etc.
Origineel Nederlandse motor!
Slechts 2 eigenaren!
Kilometerstand 14.800!
Beide sleutels aanwezig!
Historie/onderhoud geheel bekend (facturen)
Jaarlijks onderhoud door motordealer/motorzaak (ongeacht kilometers)
3 vermogensstanden (A, B en C modus)
Zie alle foto’s en onderstaande opsomming van alle hoogwaardige opties/aanpassingen om een goed beeld te krijgen van deze toch enigszins unieke en minuscuul onderhouden GSX-R1000 K9
Opties/aanpassingen:
HEL zwarte stalen remleidingen voor en achter
Puig donker getinte double bubble windscherm
V-Trec korte zwarte aluminimum rem- en koppelingshendel
Zilveren zijpanelen onder tank en topkuip zijn kort geleden professioneel gewrapt met carbonfolie (de gewrapte panelen zijn een tweede set originele zilverkleurige Suzuki zijpanelen, de originele zilverkleurige zijpanelen zijn ook aanwezig, zie foto’s voor het verschil)
Aluminimum zwarte uitlaatsteunen
Hyperpro progressieve verenset in voorpoten met SKF ultra low friction voorvorkkeerringen (gemonteerd en afgesteld door veringspecialist SO-Products)
Translogic QSXi Intellishift Quickshifter TLS-QSXi-HS-DCS (nieuwste versie, gemonteerd en afgesteld door Druijff Racing)
BMC open luchtfilter
Termignoni GP-stijl dubbel uitlaatsysteem van carbon en titanium met katvervanger en db-killers (combinatie carbon/titanium is zeer uniek/zeldzaam, machtig geluid en dempers hebben toch E-keur)
Motorisch (brandstof/lucht, restricties, etc.) perfect afgesteld (gedaan door Suzuki Hertrampf Racing Nordhorn)
Originele delen (hendels, katalysator, dempers, windscherm, passagierzitje, kentekenplaathouder en uitlaatsteunen) zijn aanwezig
Banden (Bridgestone S22 R) en ketting/tandwielen zeer goed/prima staat
Niet vragen naar laagste prijs of wat ik ervoor hebben wil, dit is niet gewenst
Motor staat niet in de weg en ik zit niet om geld verlegen
Bieden bij serieuze interesse of een bericht sturen. Ik reageer bij volwaardige/nette berichten
