Touren begint met de x2722 Kawasaki Versys 1000 (SSE)
14.099 EUR
Met de nieuwe '22 Kawasaki Versys 1000 (S en SE) krijgt comfortabel toeren een nieuwe betekenis.
Rijd vanuit huis in een keer door naar het zuiden van Europa. De zitpositie is zo ingericht dat elk van jouw ledematen zo ontspannen mogelijk kan blijven zitten tijdens het rijden. Zo weet je zeker dat je in een keer doorknalt naar de Dolomieten en weer terug.
Oké, je zal misschien even moeten tanken, maar goed we hebben het nu over de ergonomie. Niet alleen jij zit prettig, maar ook je medepassagier. Handgrepen en een rijkelijk gewatteerd zadel. Hup, kilometer vreten jullie.
Wist u dat? Je deze waanzinnige Versys 1000 kunt uitbreiden met 3 pakketten? Wij zetten ze voor u op een rijtje:Versys 1000 Tourer: dit pakket bevat een, mono-key zijkoffers met luxe binnentassen en een tankpad. Van €1099,- voor €799,- excl. montage.
Versys 1000 Tourer+ : dit pakket bevat een, mono-key zijkoffers met luxe binnentassen, tankpad en mistlampen. Van €1599,- voor €1199,- excl. montage
Versys 1000 Grand Tourer : dit pakket bevat een, mono-key zijkoffers met luxe binnentassen, tankpad, mistlampen, 12V contactpunt, GPS steun, Framesliders, Topkoffer met ruggensteun en luxe binnentas. Van €2399,- voor €1699,- excl. montage
De Kawasaki Versys 1000 is vernieuwd en beter dan ooit tevoren. Niet alleen beter, maar ook aanzienlijk rijker uitgerust. Kawasaki heeft zichzelf echt serieus overtroffen. Lees verder, wij vertellen het je allemaal.
De Kawasaki Versys 1000 en zijn motorblok
De Versys 1000 “Standaard” heeft een uiterst krachtig en soepel lopend 1.043 cc vier-in-lijn motorblok. De koppelrijke motor. levert zijn vermogen zo verfijnd dat het rijden zelfs aan het einde van een lange dag en na honderden kilometers nog steeds moeiteloos is.
Met een goed doordachte ergonomie, comfortabele zadels, verstelbaar windscherm en Cruise Control is geen bestemming te ver. Door zijn lage zwaartepunt, intelligente Traction Control, lange veerwegen en 17-inch wielen geniet je vol vertrouwen van elke bocht.
Flinke features voor een flinke motor
Alhoewel Kawasaki doorgaans geen fan is van elektronica, hebben ze zich gerealiseerd dat een boel mensen daarbuiten dat wel gewoon willen hebben. Laat me even de lijst er bij pakken, allereerst tractie controle. Kawasaki noemt dat dan ‘Kawasaki Traction Control system, kortweg KTC. Deze is in drie standen te berijden.
In principe stel je daarmee in hoe bemoeizuchtig het systeem is. Ten tweede, rijmodi. Hiermee regel je de gevoeligheid van de gashendel. Daarbovenop krijg je ook nog eens Cruise control, Quickshifter en bochtenmanagement. Dan heb ik nog niet eens alles gehad maar je snapt ons punt.
MotorCity Amsterdam is het grootste motorcentrum van de regio Amsterdam. Wees welkom in ons totaal vernieuwde Experience Center met 1000m2 aan motorpret.Websitemotorcityamsterdam.nl
Locatie: Noord-Holland - Amsterdam
Toegevoegd op 2 dagen geleden en vervalt op 21 December
Advertentie id: 1294586
[ ]
80 bezoeken
